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2019-08-17

发布时间-|:2019-08-17 19:23:45

-|其中,现场考察指数得分为82.81分,居民满意度指数得分为73.69分,提升幅度均超过1个百分点,较5月份有很大进步。-|  龙岗区:布沙路、龙岗大道、盐龙大道、坂李大道、惠盐公路、横东岭路、东泰路、红棉路(盛宝路-长深高速段)、布澜路、西环路、盛宝路、东西干道、料坑大道、丹梓西路(站前路-深汕公路)、宝荷路、爱南路(宝荷路-龙岗大道)、同胜工业园路、华辉路、华兴路(华辉路-布龙路)、锦龙四路、碧新路、宝龙大道、良白路、东深路、创新路、宝南路、沙荷路、丹农路、新河大道。-|-各区(新区)、街道同样也可自行决定是否使用指数测评结果用于对街道、环卫企业的考核。-|-  新方案提出新要求:精细度是关键指标  2019年深圳市环境卫生指数总体保持上升趋势,但3月份经历了方案调整,由于新测评方案各项考察指标更精细、标准更严格,深圳市环卫指数得分出现了暂时下滑,但3月份后又呈现稳步上升的态势,可见,新的测评方案很快就发挥了引领作用。-|-  龙华区:玉龙路(南坪快速路至新区大道段)、建设路、龙华人民路(龙观路至福龙路段)、民丰路、民安路、腾龙路(民宝路至和平路段)。-|-这其中,常态化管理是环境品质提升的关键要素。-|-沙河街道自去年以来,日益重视市容环境品质提升工作,坚持以环境卫生指数为指挥棒,主动学习优秀区、街经验做法,下大力气抓短板补弱项,稳步提升辖区环境品质,以“三字诀”整治城中村顽疾:着眼“净”字,对村内背街小巷卫生死角、杂物乱堆放、共享单车乱停放等问题全面开展梳理;紧扣“畅”字,通过划设门店经营“黄线”,实施红黄牌制度,加强超门线经营整治;突出“齐”字,强力推进城中村“剪网线”行动,多方合力解决城中村“蛛网”顽疾,极大改善了辖区市容市貌。-|-  问:市民、街道都很关注指数,如何保证第三方测评组的客观公正性?  市城管和综合执法局:2019年引入指数测评信息管理系统,在考察时要求测评组实行考察场所和考察人员“双随机”,对考察人员进行实时定位,对所有的考察项需要上传现场考察照片及录音,这些照片和录音等原始资料,均向各街道公开。|-  七、原有通告与本通告不符的,以本通告为准。|-  (2)东起龙城大道(含龙城大道),西至黄阁路(含黄阁路)与爱南路(含龙翔大道至龙岗大道段),南起龙岗大道(不含龙岗大道),北至龙平公路(含龙平公路)。|-

-||-  龙岗区:五和大道(张衡路至贝尔路)。-||-  跨区域:深南大道(沿河立交至南海立交段)、笋岗路、北环大道(龙珠立交至上步立交段)、侨香路(香莲立交至深云路段)、滨海大道、滨河大道、S30惠深沿海高速公路(林场隧道至罗沙路段)。-||-自实施立体化模式以来,南湖街道市容环境卫生显著改善,环境卫生指数成绩也持续位居前列。-||-  (一)每天0时至24时禁止大型货车驶入以下区域、路段和广场:  1.区域。-||-

-||-  盐田区:梧桐山盘山公路、盐梅路(盐三路至惠深沿海高速小梅沙入口段)、盐三路、洪安二街(东海四街至北山道段)、东海道(洪安路至永安路段)、艺海路(含惠深沿海高速公路大梅沙匝道-艺海路口)、环梅路。-||-

-||-  (一)每天0时至24时禁止小型货车驶入以下区域、路段:  1.区域。-|-  龙华区:和平路、民治大道(布龙路至工业路段)。-|-  跨区域:深南大道(沿河立交至南海立交段)、笋岗路、北环大道(龙珠立交至上步立交段)、侨香路(香莲立交至深云路段)、滨海大道、滨河大道、S30惠深沿海高速公路(林场隧道至罗沙路段)。-|-虽然垃圾收集点、垃圾转运站的得分及排名未名列前茅,但让人可喜的是,上半年中,这两个场所每个月的得分都在进步,一步一个脚印,稳扎稳打,环境卫生持续改善。-|-作为一个人口密度大、商业发达、老旧住宅多的老城区,近年来南湖街道积极探索建立“城市管理立体化”模式,做到“主体、要素、考核”三个立体化。-|-

-|  东起沿河路(不含沿河路),西至沙河东路(不含沙河东路),南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路、福荣路,北至布心路(不含布心路)、泥岗路(不含泥岗路红岭立交以东段)、北环大道(不含龙珠立交至沙河东立交段)。|-

-||-一方面,部分环境卫生管理不够精细的场所在新测评指标体系下得分显著下滑,比如天桥通道得分率由95%左右降至85%左右,说明新测评方案的标准确实抓到了目前环卫管理不够精细的痛点;另一方面,3月份至6月份各类场所的现场考察得分率不断提高,环境卫生面貌进一步提升,比如垃圾转运站得分率由69.84%提高至78.81%,说明新测评方案细致的指标体系能有效指导辖区管理部门找准提升工作方向。-||-  (二)每天7时至20时禁止小型货车驶入以下路段:  跨区域:深南大道(沿河立交至香梅路段)、笋岗路(雅园立交至皇岗路段)。-||-  问:指数测评这套系统科学吗?指数能否准确反映街道的环境卫生实际情况?  市城管和综合执法局:通过两年多的实践,我们认为指数测评这套系统是比较科学的。-||-  2.路段。-||-

-||-  罗湖区:爱国路(布心路至沿河北路段)  福田区:梅林路、梅华路、梅丽路、凯丰路、中康路、梅观路(北环大道至南坪快速路段)。-||-

-||-  宝安区:107国道、西乡大道、机场道、机场南路辅道、航站四路、机场支一道、领航二路、领航三路、领航四路、空港一道、航站二路、宝源路、洲石路、广田路、松福大道、松岗大道、芙蓉大道、福永二路、大洋路、凯城二路、芙蓉路、松瑞路、福洲大道、凤塘大道、兴围路、前进二路、水库路、福园一路、福园二路、金湾大道、象山大道、永和路、沙松路、南环路。-|-  上半年深圳市环境卫生指数平均得分为81.59分。-|-  坪山区:丹梓大道、比亚迪路、坪山大道(东纵路至丹梓大道段除外)。-|-  东起沿河路(不含沿河路),西至沙河东路(不含沙河东路),南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道及福强路(不含春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路),北至布心路、泥岗路、北环路(不含布心路、泥岗路、北环大道)。-|-  龙城街道:党建引领打造示范样板  上半年龙城街道的平均环卫指数得分为86.74分,位居半年榜首,其管理和维护模式值得全市各街道学习。-|-

-|  南湖街道:立体化模式凸显成效  上半年南湖街道的平均环卫指数得分为85.34分,名列半年排行榜第二。|-

-||-沙河街道自去年以来,日益重视市容环境品质提升工作,坚持以环境卫生指数为指挥棒,主动学习优秀区、街经验做法,下大力气抓短板补弱项,稳步提升辖区环境品质,以“三字诀”整治城中村顽疾:着眼“净”字,对村内背街小巷卫生死角、杂物乱堆放、共享单车乱停放等问题全面开展梳理;紧扣“畅”字,通过划设门店经营“黄线”,实施红黄牌制度,加强超门线经营整治;突出“齐”字,强力推进城中村“剪网线”行动,多方合力解决城中村“蛛网”顽疾,极大改善了辖区市容市貌。-||-  (一)工作日7时至10时,15时至20时,禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。-||-作为原特区外的区域,虽受限于历史先天环境和条件的不足,但龙城街道不甘落后,近年来对标国际一流城区,以建设“城市新客厅”的目标为定位,不断强基础、补短板,念好“常(常态化)、全(全覆盖)、精(精细化)、严(严执法)”四字经,使辖区环境品质获得显著提升,居民满意度和幸福指数日益提高。-||-  此外,新方案还实行梯度评价,将原来各评分项的2个评价等级改为4个评价等级,使测评结果更为精细,要拿到满分更为不易,必须时时干净、处处干净方可。-||-

-||-  3.广场。-||-

-||-由于测评采取随机抽样的方式进行考察,单从1个月的得分成绩看,指数可能对于街道的评价和排名会存在一定的片面性,但是从较长的时间维度比如3个月、半年来看,指数可以非常准确地反映街道的环境卫生实际情况,得分排名情况基本与日常检查的情况是一致的。-|-  此外,新方案还实行梯度评价,将原来各评分项的2个评价等级改为4个评价等级,使测评结果更为精细,要拿到满分更为不易,必须时时干净、处处干净方可。-|-S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速(林场隧道以东段)、G15深汕高速、G25长深高速。-|-一方面,部分环境卫生管理不够精细的场所在新测评指标体系下得分显著下滑,比如天桥通道得分率由95%左右降至85%左右,说明新测评方案的标准确实抓到了目前环卫管理不够精细的痛点;另一方面,3月份至6月份各类场所的现场考察得分率不断提高,环境卫生面貌进一步提升,比如垃圾转运站得分率由69.84%提高至78.81%,说明新测评方案细致的指标体系能有效指导辖区管理部门找准提升工作方向。-|-  火车站东、西广场。-|-

-|  盐田区:梧桐山盘山公路、盐梅路(盐三路至惠深沿海高速小梅沙入口段)、盐三路、洪安二街(东海四街至北山道段)、东海道(洪安路至永安路段)、艺海路(含惠深沿海高速公路大梅沙匝道-艺海路口)、环梅路。|-

-||-  东起沿河路(不含沿河路),西至沙河东路(不含沙河东路),南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道及福强路(不含春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路),北至布心路、泥岗路、北环路(不含布心路、泥岗路、北环大道)。-||-  (三)每天7时至9时30分、17时至20时禁止大型货车驶入以下路段:  罗湖区:文锦北路(洪湖立交以北段)。-||-  (二)每天7时至22时禁止大型货车驶入以下区域、路段(不含本通告内规定每天0时至24时禁止大型货车驶入的区域、路段和广场):  1.区域。-||-其中,现场考察指数得分为84.52分,居民满意度指数得分为74.17分。-||-

-||-半年来,全市各区、各街道比学赶超,努力改善辖区环境卫生面貌,增强市民幸福感和获得感,为深圳市打造全国“最干净城市”积极贡献力量。-||-

-||-测评组会通过数据审核、设置对照组、异常情况复核等多级审核保证测评数据无误。-|-  3.广场。-|-  新方案提出新要求:精细度是关键指标  2019年深圳市环境卫生指数总体保持上升趋势,但3月份经历了方案调整,由于新测评方案各项考察指标更精细、标准更严格,深圳市环卫指数得分出现了暂时下滑,但3月份后又呈现稳步上升的态势,可见,新的测评方案很快就发挥了引领作用。-|-  龙华区:玉龙路(南坪快速路至新区大道段)、建设路、龙华人民路(龙观路至福龙路段)、民丰路、民安路、腾龙路(民宝路至和平路段)。-|-其中,现场考察指数得分为84.52分,居民满意度指数得分为74.17分。-|-

-|  东起沿河路(不含沿河路),西至沙河东路(不含沙河东路),南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道及福强路(不含春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路),北至布心路、泥岗路、北环路(不含布心路、泥岗路、北环大道)。|-

-||-  东起沿河路(不含沿河路),西至沙河东路(不含沙河东路),南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道及福强路(不含春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路),北至布心路、泥岗路、北环路(不含布心路、泥岗路、北环大道)。-||-  福田区:红荔路(红岭路至香梅路段)、莲花路(皇岗路至香梅路段)、国花路、裕亨路。-||-  (2)东起龙城大道(含龙城大道),西至黄阁路(含黄阁路)与爱南路(含龙翔大道至龙岗大道段),南起龙岗大道(不含龙岗大道),北至龙平公路(含龙平公路)。-||-  坪山区:锦绣路(翠景路至宝梓南路段)。-||-

-||-  光明区:光侨路、根玉路、松白公路、公常路、新玉路。-||-

-||-  光明区:民生大道、光明大街、光明大道(光明大道东行方向松白路路口以西段除外)  (四)每天7时至9时30分禁止大型货车驶入以下路段:  龙岗区:张衡路。-|-龙城街道摘得上半年街道排名头魁,南湖街道、沙河街道紧随其后,位列三甲。-|-其中,现场考察指数得分为82.81分,居民满意度指数得分为73.69分,提升幅度均超过1个百分点,较5月份有很大进步。-|-  二、请机动车驾驶人及行人在上述时间内经过上述路段时,按交通标志标线指示通行,服从交通民警指挥。-|-  福田区:泥岗路(黄木岗立交至红岭立交段)、皇岗路、梅观路、莲花路、上步路、福民路、彩田路、福强路、裕亨路、福龙路(香环立交至南坪立交段)、梅林路(梅山街至彩田路段)、梅华路(梅丽路至越华路段)、凯丰路、中康路。-|-

-|  三、此前发布的“关于地铁10号线莲花村站爆破工程施工期间调整交通组织的通告”与本通告内容不一致的,以本通告为准。|-

-||-  上半年深圳市环境卫生指数平均得分为81.59分。-||-  特此通告。-||-  龙华区:玉龙路(南坪快速路至新区大道段)、建设路、龙华人民路(龙观路至福龙路段)、民丰路、民安路、腾龙路(民宝路至和平路段)。-||-  福田区:市花路。-||-

-||-  龙城街道:党建引领打造示范样板  上半年龙城街道的平均环卫指数得分为86.74分,位居半年榜首,其管理和维护模式值得全市各街道学习。-||-

-||-  2.路段。-|-  四、非本市核发机动车号牌载货汽车除遵守上述第一、二、三项的规定外,还须按照以下规定通行。-|-一方面,部分环境卫生管理不够精细的场所在新测评指标体系下得分显著下滑,比如天桥通道得分率由95%左右降至85%左右,说明新测评方案的标准确实抓到了目前环卫管理不够精细的痛点;另一方面,3月份至6月份各类场所的现场考察得分率不断提高,环境卫生面貌进一步提升,比如垃圾转运站得分率由69.84%提高至78.81%,说明新测评方案细致的指标体系能有效指导辖区管理部门找准提升工作方向。-|-  新方案优化了指数组成结构,将现场考察指数分值权重由60%提高至80%,更加注重街道现场环境卫生的客观情况;优化了现场考察场所的分值权重,提高社区、主干道等门户场所和垃圾转运站、公共厕所等短板场所的现场考察分值权重,例如社区环境卫生的得分率由10.5%提升至13%,垃圾收集点和垃圾转运站的得分率由9%提升至10%,更加突出问题导向;提高了测评标准,全天候全时段开展测评,对社区、商业街、集贸市场以及垃圾收集点早、中、晚各考察一次,对各类场所的考察项进行了更细致地设计。-|-  光明区:光侨路、根玉路、松白公路、公常路、新玉路。-|-

-|  火车站东、西广场。|-